טויוטה קורולה חדשה בישראל

מה הסיפור?
החל שיווק טויוטה קורולה בשלוש גרסאות מרכב, סדאן, סטיישן והאצ’בק. השם קורולה כבר הפך לתת-מותג בפני עצמו והוא כל כך חזק עד שבטויוטה החליטו לוותר על השם “אוריס” שאפיין את הסטיישן וההצ’בק בעבר. כעת גרסת הסטיישן תכונה קורולה ספייס, וההאצ’בק קורולה אקסייט.

מה חדש?
הן מבוססות על פלטפורמה חדשה ומציגות ממדים דומים לדגמים המוחלפים. לשלושתן מערכת הנעה היברידית (סדאן מוצעת גם בגרסת בנזין רגילה, עבור מכרזים) המבוססת על מנוע בנזין 1.8 ליטר ומנוע חשמלי שיחדיו מפיקים 122 כ”ס. כולן גם מוצעות עם מערכות בטיחות מתקדמות כמו בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, ועוד.

הסדאן מוצעת בשלוש רמות גימור, הסטישן וההצ’בק בשתי רמות. בכולן נמצא תאורת לד, מערך מולטימדיה טויוטה טאצ’ עם מסך 9 אינץ’ (8 אינץ’ מקורי ברמת הגימור הגבוהה), בקרת אקלים עם פתחי מיזוג לאחור, ועוד.

כמה עולה?
המחיר מתחיל ב-133,000 שקלים לסדאן, 135,000 שקלים לסטיישן והאצ’בק. אחריות: מלאה ל-3 שנים + עוד 2 שנים על המערכת ההיברידית והסוללות.