אודי A7 - חוות דעת

הדור הראשון של A7 לא הרשים ממבט ראשון. בוודאי לא לעומת מרצדס CLS. הדור הזה והשני, לקח את העיצוב למחוזות ספורטיביים יותר, עם יותר קימורי פח וחרטום ענק ובולט. התוצאה יפה בהרבה.

היא מבוססת על פלטפורמת הדגם היוצא שמשרתת כמה דגמים כמו אודי A8 ואודי Q8. ממדיה החיצוניים דומים לדור הקודם ובכל זאת תא הנוסעים מרגיש מרווח יותר - במיוחד מאחור. תא הנוסעים זהה לחלוטין לזה שנמצא באודי A6, גרסת הסדאן של המכונית, כשההבדל היחידי הוא עיצוב גלגל ההגה: עגול ב-A6 ועם תחתית קטומה ב-A7.

סביבת הנהג החדשה של אודי, משלבת מערך מולטימדיה עם שני צגים מרכזיים: 10.1 אינץ' למולטימדיה ו-8.6 אינץ' לתפעול מערכות הרכב. רשימת האבזור עשירה וכוללת חלון גג, סגירת ואקום לדלתות תפעול חשמלי למושבים הקדמיים ולגלגל ההגה, מערכת שמע מתוצרת B&O עם 16 רמקולים ועוד.

ייצור המכונית החל עם מנוע בנזין אחד: V6 טורבו-בנזין בנפח 3.0 שמייצר 340 כ"ס ותיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית. הוא גם כולל טכנולוגיית כלאיים מתונה שמאפשר את כיבוי המנוע בתנאי שיוט מסוימים (בין 55 ל-160 קמ"ש ומוקדם יותר בעצירה), אך ללא יכולת נסיעה חשמלית. בהמשך יוצע גם מנוע 2.0 ליטר מוגדש.

היא עולה הרבה שתמורתם מקבלים המון אוטו. גם מרווח, גם חזק, גם מאוד מאובזר. התמורה טובה.