אינפיניטי QX60 - חוות דעת

QX60 מיוצר ומיועד בעיקר לשוק האמריקני. על כן הוא גדול ומרשים. אבל היות וכבר מדובר בדגם וותיק יחסית (הוצג ב-2011), העיצוב שייך לדור אחר בהיסטוריה הקצרה של אינפיניטי. חסר לו משהו מהליטוש שקיים בדגמים החדשים יותר של היצרנית כמו אינפיניטי Q50 ואינפיניטי Q70 למשל. התדמית עוד צריכה להיבנות בעיקר כי עד עכשיו הדגם לא שווק בישראל.
בתחילת 2017 הרכב עבר מתיחת פנים עם גריל חדש ופנסים מעודכנים.

הוא מוגדר כקרוסאובר גדול (בינוני במונחים אמריקנים) שמתחרה בדמים כדוגמת וולוו XC90, לנד רובר דיסקברי ואחרים. הוא מבוסס על פלטפורמה המשרתת בין היתר גם את ניסאן פת'פיינדר החדש (מ-2013), ומידותיו כמעט זהים כשבסיס הגלגלים והרוחב זהים לחלוטין וגם לו 7 מושבים. האבזור שופע כבר בגרסת הבסיס. נוחות הנסיעה טובה. אינפיניטי QX60 הוא רכב שקט ונעים.
אינפיניטי QX60 מגיע בשתי רמות גימור: ELITE ו-ELLEGANCE היקרה יותר. כבר ברמת הסטנדרט מקבל ה-QX60 ריפודי עור ל-7 המושבים המלאים שלו, בקרת אקלים מפוצלת תלת-אזורית, מצלמת רוורס, גג שמש ועוד…
הרמה הבכירה יותר מגיע בנוסף עם מערך מצלמות היקפיות עם זיהוי עצמים נעים, נגן DVD עם 2 מסכי 7 אינץ' ליושבים בשורה השנייה, מערכת שמע משופרת עם 14 רמקולים של BOSE, חישוקים גדולים יותר (20 אינץ') ועוד…

יש רק מנוע אחד: V6 בנזין בנפח 3.5 ליטר (265 כ"ס) המשולב לתיבת הילוכים רציפה בעלת 7 יחסי העברה קבועים והנעה כפולה. הביצועים: תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-8.4 שניות ומהירות מרבית של 190 קמ"ש. מדובר במנוע עם אופי וצליל ספורטיביים. הביצועים שלו מצוינים. צריכת הדלק ככה ככה. 
בתחילת 2017 אינפיניטי QX60 קיבל גם זריקת מרץ קלה בדמותם של עוד 30 סוסים להספק המנוע, לכדי 295 כ"ס מאותו מנוע V6 3.5 ליטר אטמוספרי.
אינפיניטי QX60, צריכת דלק אמיתית: 9.4 ק"מ לליטר (לפי מחשב הדרך).

יש הנעה כפולה קבועה ויש בורר עם מצב 'שלג'. אבל אתם לא באמת רוצים להיכנס עם רכב כזה לשטח. 

המחיר לא זול אבל ביחס למתחרות זו ממש מציאה. הוא למשל זול יותר מוולוו XC90 ומלנד רובר דיסקברי ומציע אבזור רב יותר. החיסרון המשמעותי הוא עיצוב מגושם ומנוע שתיין.