וולוו V40 קרוס קאנטרי - חוות דעת

עיצוב מקסים + כמה טוויקים בסגנון SUV שהופכים את המכונית לקצת יותר מוחצנת.

מה שאני הכי אוהב בה זה המושבים. תמיד יש להם מושבים מצוינים. תפוס את הכביש משטוקהולם לקופנהגן. רק תיסע. הם הצליחו להסתיר את העובדה שהמכונית יושבת על הפלטפורמה של פורד פוקוס. התחושה היא וולוואית אותנטית לגמרי. יש בה הרבה חמימות. זה טוב, החמימות הזאת. תא המטען של וולוו V40, לעומת זאת, לא גדול במיוחד.

המנוע כאן הוא בנזין, 1.6 ליטר טורבו (T4). ההספק 180 כוחות סוס. זה הרבה. יחידת הכוח הזאת מגיעה מהדגם הספורטיבי של פורד פוקוס. אני חושב שהמנוע הזה מצוין. צריכת הדלק בפועל לא חסכונית במיוחד ומושפעת מאוד מסגנון הנהיגה - 9-11 ק"מ לליטר.
ב-2016 הוחלף צנוע ה-1.6 טורבו במנוע חדש ועדכני של וולוו בנפח 2.0 ליטר טורבו-בנזין בהזרקה ישירה. התיבה כפולת המצמד הוחלפה בפלנטרית (גם 6 הילוכים) לטובת האמינות ואיכות הנסיעה בעיר. הספק המנוע טיפס ל-190 כ"ס והמומנט צמח בכ-2 קג"מ לפחות לכדי 30.5 קג"מ. זמן ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש קוצץ בכשניה וחצי לכדי 7.2 שניות צריכת הדלק עפ"י היצרן עומדת כעת על 17.8 ק"מ לליטר (במקום 16.3).

היא לא מתאימה לשטח. אפילו בשבילים כבושים היטב וולוו V40 קרוס קאנטרי היא נוקשה ולא נוחה. גרסת הבסיס מוצעת עם הנעה קדמית בלבד.

היא מעט מוגבהת ביחס ל-V40 הרגילה, לא מציעה הנעה כפולה בגרסת הבסיס והרבה יותר יקרה. התמורה פחות טובה בהשוואה לוולוו V40 הבסיסית. אם אתם רוצים יכולת שטח או פוזה לכו על וולוו XC60.