טויוטה קורולה (מודל 2013-2016) - חוות דעת

אני נוסע בקורולה החדשה ואנשים מסתכלים. זו הקורולה הלא-שקופה הראשונה. הגדילו אותה בגודל, ברושם. הפרונט שלה זוהר, כמעט מסמא. כנראה לא היתה להם ברירה. זה בגלל המתחרות מבית יונדאי וקיה. טויוטה קורולה מזכירה מכונית מנהלים גם בעיצוב. יש בה קווי מתאר של טויוטה קאמרי.

מרווחת, נוחה, מאובזרת היטב. וחוץ מזה, יש לה באגאז׳ גדול. הבאגאז׳ הגדול ניתן לפתיחה בשלוש אפשרויות שונות: בשלט רחוק של הרכב, בעזרת ידית שממוקמת על רצפת הרכב, בלחיצה על כפתור שנמצא על הבאגאז׳ עצמו. זה מצוין. זה הכרחי לארץ הקניונים והשומרים בקניונים.

מנוע חזק ומגיב היטב - בתנאי שבוחרים במצב ״ספורט״. תיבת ההלוכים הרציפה לא מבאסת כמו תיבות רציפות רבות אחרות. קבעו בה שבע מדרגות מלאכותיות, כמו שבעה הילוכים, ואפשר להתרגל אליה בקלות. צריכת הדלק טובה אבל לא יוצאת מן הכלל. בנסיעת המבחן קיבלתי תוצאה של 11 קילומטרים לליטר. אולי מפני שקצת לחצתי עליה. כמה לא קורולי מצדי.

סולידית אבל גם - לראשונה בתולדות הקורולה - יוקרתית ומושכת. התמורה לכסף טובה מאוד.