יגואר XF - חוות דעת

הדור השני של יגואר XF מצטיין בקווים נקיים, אלגנטיים, קלאסיים. המכונית מקרינה סמכותיות בלתי מעורערת. אבל בלי לשכוח את המסורת היגוארית הקלאסית. בקיצור, המעצב איאן קאלום עשה עבודה טובה מאוד. עיצוב הפנים של הדור השני פחות צעקני ויותר אפקטיבי.
תדמיתית - יגואר היא אלטרנטיבה ליוקרה הגרמנית ה'סטנדרטית'. אולי קצת מהצד, אולי טיפה מלמטה, אבל היא בהחלט מהווה חלופה מעניינת למי שלא רוצה ללכת עם הזרם.

הדור הראשון של XF היה טיפה צפוף לנוסעים מאחור. לא עוד בדור השני, שבסיס הגלגלים שלו הוארך ב-5.1 ס"מ. המכונית נוחה מאוד לנסיעה. היא מצוינת ולא מעייפת בשיוט בינעירוני למרחקים ארוכים.

שלושה מנועים בהיצע: 1. דיזל Ingenium עם 163 כ"ס ו-6 הילוכים. 2. בנזין 2.0 ליטר טורבו (240 כ"ס). בנזין 3.0, V6, עם מגדש-על, 380 כ"ס. התיבה היא אוטומטית בת 8 הילוכים. הביצועים מצוינים. יגואר XF, 2.0 ליטרים, צריכת דלק אמיתית: 7.5 ק"מ לליטר. 

הדור השני של יגואר XF מציעה תמורה טובה לכסף, בעיקר בגרסת ה-2.0 ליטרים. אל תחששו מנפח המנוע הקטן לכאורה ולא תשכחו להתמקח!