לנדרובר דיפנדר (2002-2015) - חוות דעת

עיצוב מרובע, קשוח, קלאסי, מצטלם יפה. נו, לנדרובר דיפנדר.

משווק עם בסיס גלגלים של 90 אינץ' (קצר) או 110 אינץ' (ארוך) או 130 אינץ' (יותר ארוך). הקצר הוא קצר וצפוף - אין כמעט תא מטען. אבל הוא סקסי וחמוד למראה (או כך לפחות אומרות בנות המין השני). מתלים ארוכי מהלך מבטיחים נוחות נסיעה בשטח ובכבישים משובשים. אבל בנסיעה מהירה, עד כמה שאפשר לנסוע מהר עם הרכב הזה, הוא יסדר לכם מחלת ים. חוץ מזה הוא רועש מאוד והפלסטיקה נוקשה, עתיקה וספרטנית. כיאה למוצר בריטי קלאסי, יש הרבה מוזרויות בקבינה.

את מנוע הטרנזיט 2.4 ליטר, מחליף מנוע טורבו דיזל מודרני בנפח 2.2 ליטר. הביצועים והחיסכון השתפרו משמעותית.

מצוינת. דיפנדר מצויד במערכת מתלים ארוכי מהלך שמעניקים אחיזה טובה לצמיגים וגם נוחות נסיעה פנומנלית בשטחים קשים. לנדרובר דיפנדר מצטיין בדרכים סלעיות ובמקומות עם אחיזה טובה לצמיגים. אבל בדיונות, אגני בוץ ועליות דרדרת שדורשות כוח מנוע, תנופה ומהירות - דיפנדר בנחיתות מול ג'יפ רנגלר עם המנוע הבריון.

יקר לרכישה, יקר לתחזוקה, גניב, מיושן מאוד ולא נעים בכביש. אובייקטיבית, התמורה לכסף היא גרועה. אלא שדיפנדר לא קונים אובייקטיבית. דיפנדר קונים מהלב.