לקסוס GS300h - חוות דעת

הלקסוסים של עד לפני שלוש שנים היו מכוניות משעממות מבחינה עיצובית. ה-GS החדשה (שמתגלגל בישראל משנת 2011) עושה כל שביכולה להתרחק מהתדמית המשעממת באמצעות חרטום חדש ואגרסיבי וצדודית מפוסלת. אבל עדיין המתחרות בולטות יותר בהופעתן. לא נורא יש המחפשים לא להתבלט ועבורם ה-GS עונה על הדרישות.

כמו שלקסוס צריכה להיות: נוחה, חלקה, נעימה, מפנקת ומרגיעה לנהיגה. הדור החדש גם מרווח משמעותית מהדור הקודם שהיה צפוף מאוד (בעיקר מאחור). רמת האבזור ממש מרשימה וגבוהה משמעותית מזו של המתחרות.

לקסוס GS250 התהדרה במנוע בנזין 2.5 ליטר, V6 שהפיק 209 כ"ס. המנוע הרגיש חזק אבל לא הסעיר וצריכת הדלק לא הבריקה. לקסוס GS250, צריכת דלק אמיתית - 7-8 ק"מ לליטר. גרסת GS300h שהצטרפה בינואר 2014 מציעה מנוע 4 צילינדרים בנפח 2.5 ליטר עם 181 כ"ס בתוספת מנוע חשמלי שמפיק 143 כ"ס. ההספק המשולב עומד על 223 כ"ס. הביצועים מעט פחות טובים אבל לא משמעותית. צריכת הדלק מדהימה לרכב שכזה. בעיר יש מצב לנסיעה על המנוע החשמלי בלבד,  ובשיוט מחוץ לעיר היא תעשה כמעט 20 ק"מ לליטר. לקסוס GS300h, צריכת דלק אמיתית: 13.5 ק"מ לליטר.

לקסוס GS300h זולה, חסכונית ומאובזרת יותר מכל מתחרותיה. התמורה אם כך מצוינת.