לקסוס RX450h (מודל 2008-2015) - חוות דעת

ה'גיפ' של לקסוס פחות נוצץ מאלה של המתחרים הגרמנים. התדמית שקטה יותר. האימפקט על הכביש קטן יחסית - לטובה או לרעה, זה כבר תלוי בטעם שלכם.

בעבר סבלה לקסוס RX ממתלים רכים מדי, מה שהיה עלול לגרום למחלת ים קלה אצל הנוסעים בזמן נסיעה מהירה בכביש משובש או עקלתוני. כיום זה מוגזם מעט לכיוון השני - הקשיח. זה בולט במיוחד בגרסה היקרה ביותר שמצוידת בחישוקי 19 אינץ' בחתך נמוך. ומה לגבי מרחב הפנים? הוא מצוין. וכך גם איכות הגימור, הנדסת האנוש וקלות הנהיגה.

זה אמנם רכב היברידי אבל שלא תהיה טעות, לקסוס RX450h היא מכונית חזקה עם ביצועים טובים מאוד - 299 כ"ס ממנוע הבנזין בלבד. התאוצה ל-100 קמ"ש נמשכת 8 שניות בלבד. אז אמנם התחושה שמתקבלת בנהיגה היא לא מסעירה - הכל קורה חלק כל כך ורציף - אבל הסטופר לא משקר. מה לגבי צריכת דלק? זה תלוי מאוד בסגנון הנהיגה שלכם. אם תסחטו את הביצועים תקבלו מלקסוס RX450h צריכת דלק אמיתית 8-9 ק"מ לליטר. בנהיגה שפויה צפויה להתקבל תוצאה של 11 ק"מ לליטר בפועל. לא רע לרכב גדול כזה עם מנוע בנזין.

תשתדלו בבקשה לא לאתגר את הרכב הזה בשטח. חבל עליו. באמת.

לקסוס RX450h היא פחות זוהרת וסקסית מהמתחרות הגרמניות אבל היא מציעה חבילה ייחודית - גם רכב כביש-שטח, גם היברידי, גם ביצועים טובים וגם צריכת דלק סבירה מאוד. האיכות של לקסוס היא בונוס.