סקודה אוקטביה (שנים 2013-2017) - חוות דעת

מה השתנה? אוקטביה החדשה, משנת 2013, היא מכונית הדוקה יותר שמקרינה יותר איכות. התמונה הכללית לא השתנתה - זוהי מכונית שמרנית מאוד, סולידית ויש מי שיגיד, משעממת למראה. התדמית שלה טובה למרות שיש רבות כאלה מוניות.

נוחות הנסיעה טובה. מרחב הפנים טוב מאוד. תא המטען ענק ממש - אוקטביה נראית אולי כמכונית סדאן אבל בפועל מדובר במכונית האצ'בק עם דלת חמישית, שמתרוממת ואכן חושפת מערה גדולה שהיא תא המטען (560 ליטרים). אם זה לא מספיק יש גם את סקודה אוקטביה קומבי, גרסת הסטיישן עם תא יכולות ורמות אבזור.

אוקטביה משווקת בארץ עם מבחר רחב של מנועי בנזין ודיזל. כל מנועי הבנזין מעולים זריזים, חסכוניים ונעימים. אין מה לחשוש מהביצועים גם בגרסת המנוע הקטן יותר (1.2 ליטר, 105 כ"ס) ואילו סקודה אוקטביה RS היא טיל על גלגלים. מנוע הדיזל הבסיס (1.6 ליטר, 105 כ"ס) סביר ומיועד בעיקר למוניות או ציי רכב שנוסעים הרבה. מנוע הדיזל הבכיר (2.0 ליטר, 150 כ"ס) חזק ונעים הרבה יותר. זה גם המנוע היחיד המשודך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד ולא 7 הילוכים (DSG). בעבר התגלו בתיבות אלה לא מעט תקלות והן עדיין צריכות להוכיח את עצמן. סקודה אוקטביה, צריכת דלק אמיתית: 11-12 ק"מ לליטר.

אוקטביה יקרה במעט מטויוטה קורולה או מאזדה3 ולמרות הפער במחיר היא מאובזרת פחות. אלא שבזכות המרחב, תא המטען, המנועים והביצועים מדובר בקנייה בהחלט טובה.