סקודה ראפיד (2017-2019) - חוות דעת

אם תתקלו בה ברחוב אתם עלולים לחשוב שזו אוקטביה חדשה. ראפיד מכובדת למראה. היא משתרעת לאורך 448 ס"מ, רק 9 ס"מ פחות מאוקטביה.

תא המטען ענק. נראה כמו סדאן, נפתח כמו הצ'בק. כמו באוקטביה או סופרב אפשר להנחית שם פלוגת טנקים או קניות מהסופר לשבוע. מרחב המחיה במושב האחורי בסדר גמור, גדול בצד של הברכיים, קצת פחות בממד הראש. נוחות הנסיעה לא מבריקה ומרגישים חספוס כללי. זה בולט במערך הפשוט של המתלים ובפלסטיקה הקשיחה שעוטפת את לוח השעונים.

ראפיד בגרסה האוטומטית מצוידת בלב מנוע יהלום. בנזין טורבו, 1.4 ליטרים, 125 כוחות סוס. המנוע הזה מככב בהרבה דגמים של קונצרן פולקסווגן, כולל גולף ואודי A1. זה המנוע הכי טוב בשכונה. הוא מקרקס את כל ה-1,600 למיניהם. הוא כל כך טוב שסתם נהניתי ללחוץ על הדוושה, להאיץ קצת, לעזוב, ללחוץ שוב. ה-1.4 טורבו הזה בשרני, חזק, מגיב מדויק. הוא גם די חסכוני - 12.5 ק"מ לליטר בנהיגה בנעירונית מהירה. הוא עובד נפלא עם תיבת ההילוכים הרובוטית שני מצמדים (DSG).

סקודה ראפיד משווקת בשלוש גרסאות: 1.4 ליטר בנזין טורבו אוטומטית (מכונית המבחן) ו-1.0 ליטר בנזין טורבו אוטומטית. המנוע המוצלח ביותר הוא 1.4 בנזין טורבו. לקנות את הרכב? כן, בזכות המנוע.