פורשה 911 - חוות דעת

50 שנות פורשה 911. מכונית הספורט המצליחה בכל הזמנים. אבולוציה זהירה בעיצוב מוכיחה את עצמה. הדור האחרון של המכונית (991) נראה זהה לדור הקודם (997) ויש כאלה שמתלוננים על כך. אני לא ביניהם. 911 משווקת בגרסת קופה סגורה או בגרסת קבריולה פתוחה. אני מעדיף את הסגורה - יותר קלאסית, יותר נכונה.

הנסיעה נוקשה אבל פורשה 911, בניגוד לכמה דגמי פרארי ולמבורגיני, היא מכונית שבהחלט אפשר לחיות איתה. המושב האחורי צפוף אפילו לילדים.

בוקסר 3.4 או 3.8 ליטרים (6 בוכנות כמובן). 350 כ"ס או 400 כ"ס. את הטורבו נשים רגע בצד. הביצועים פנומנליים. זה לא רק המספרים, זו גם התחושה. אפשר לקבל אותה עם תיבת PDK אוטומטית  שני מצמדים או תיבה ידנית (7 הילוכים!).

ברוטאלית ומעודנת. מלאה ברגש. מהירה ואוחזת. סוערת ובטוחה. אחרי 50 שנה ואינספור שיפורים הם הגיעו לשלמות. רק חבל שיש את ההגה האלקטרו-הידראולי הזה שחוסך קצת דלק אבל פוגם טיפה בתחושת החיבור הנהג - מכונית - אספלט.

מכונית יקרה מאוד. היא מגיעה עירומה מתוספות. מחירי התוספות מרקיעי שחקים. ובכל זאת - פורשה 911 יש רק אחת.