קאדילק CTS - חוות דעת

הדור השלישי של ה-CTS ממשיך את המראה המוחצן והדרמטי של הדור הקודם. יחד עם ממדים שכעת מיישרים קו עם אלה של המתחרות, בקאדילק מכוונים הפעם הישר אל לב שוק היוקרה. התוצאה: מאוד מאוד מרשימה. קאדילק CTS בהחלט מסובבת ראשים.

המרחב הפנימי, נקודת התורפה של הדור הקודם, שופר משמעותית וה-CTS החדשה גדולה ומרווחת מבעבר. האבזור שופע אף יותר מזה של הדגם הקודם וכולל, בגרסת הפרימיום, מושבים חשמליים עם 20 כיוונים, התנעה מרחוק, מערכת מולטימדיה שמכונה 'CUE' עם מסכים בגודל 5.3 אינץ' + 12.3 אינץ', פיקוד קולי, דיבורית בלוטות' שיכולה לקשר עד 10 מכשירים וערב רב של כפתורים על ההגה. בנוס, מציעה המכונית תצוגה עלית, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, וילון אחורי חשמלי  ועוד.
אלא שנוחות הנסיעה, כפי שנבחנה בדגם הפרימיום, איננה מושלמת. המכונית קשיחה מדי וזה מורגש בנסיעה בכבישים משובשים.

ה-CTS מוצעת רק עם מנוע הטורבו-בנזין 2.0 ליטר החדש (272 כ"ס) המוכר מה-ATS הקטנה יותר. מדובר במנוע חזק שמציע ביצועים מצוינים. וכמו תמיד, ביצועים מצוינים תמיד באים על חשבון צריכת דלק. קאדילאק CTS, צריכת דלק בפועל: 7.5  ק"מ לליטר.

המכונית משנה כיוונים בחדות ובנחישות. מערכת המתלים הנוקשה הופכת ליתרון. קאדילק CTS היא הנאה לנהג.

ה-CTS מציעה אבזור ייחודי שלא תמצאו אצל המתחרות, גם לא בתוספת תשלום. העיצוב שלה והרושם החיצוני שהיא יוצרת הוא נקודה חזקה. בסך הכל התמורה לכסף היא טובה.