קרייזלר 300 - חוות דעת

כבר לא רכב בסגנון גנגסטרים משנות ה-50. אפילו החרטום עבר תהליך של עידון. ועדיין זו מכונית גדולת מימדים שמצליחה להרשים. עיצוב הפנים לא ברמה של אאודי / מרצדס / ב.מ.וו.

נוחות הנסיעה טובה מאוד. מערכת המתלים זכתה לכיול מחדש והמכונית כבר לא מתנדנדת כבעבר. מרחב הפנים טוב אבל תא המטען קצת יותר קטן מהמתחרות. איכות הגימור השתפרה מאוד אבל עדיין נופלת מזו של המותגים הגרמניים. אפשר אולי להתנחם בשפע האבזור: חיישן לניטור לחץ אויר בצמיגים, חישוקים קלים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, התנעה ללא מפתח, גג שמש חשמלי, ריפודי עור למושבים, מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי, חימום ואוורור מושבים קדמיים, חימום למושבים האחוריים, בקרת אקלים מפוצלת, בקרת שיוט, פתיחה וסגירת תא מטען חשמלית, בקרת שיוט, מערכת מולטימדיה מקורית נשלטת מגלגל ההגה, חיישני גשם ותאורה ועוד.

בנזין, שש בוכנות, 3.6 ליטרים, 282 כ"ס. מדובר במנוע בריא שמזניק את הרכב ל-100 קמ"ש בתוך פחות מ-8 שניות. צריכת הדלק? קרייזלר 300, צריכת דלק אמיתית: 6.5 ק"מ לליטר.

היא זולה משמעותית מהגרמניות - בוודאי בהשוואה לגרמניות שמאובזרות ברמה מקבילה. מצד שני היא פחות איכותית והמותג קרייזלר פחות נחשב מב.מ.וו /מצרדס / אאודי. בשורה התחתונה - אמנם מודרנית אבל עדיין מאוד אמריקאית. קחו אותה רק אם  אתם אוהבים את הז'אנר.