רנו פלואנס - חוות דעת

רנו פלואנס היא משפחתית נאה, במיוחד בעיצוב החדש, אבל הדבר הראשון שתופס את העין זה הגודל שלה. הפלואנס גדולה כל כך שבזמנו ניסה היבואן למתג את גרסת ה-2.0 ליטר כמכונית מנהלים (ללא הצלחה מרובה).

רנו פלואנס היא לא סתם מגאן עם בגאז' ענק. תא הנוסעים שלה מרווח משמעותית, אולי הגדול ביותר בקבוצת המשפחתיות. כיאה למכונית שמיועדת למדינות מתפתחות עם כבישים שבורים, המתלים רכים מאוד וסופגים כמעט כל מחדל בתשתיות. גימור הפנים נותן תחושה זולה במקצת.

תלוי. פלואנס 1.6 בנזין ניחנת בביצועים בינוניים, צריכת דלק ממוצעת וגיר רציף קצת מעצבן. פלואנס 1.5 דיזל היא עולם אחר. חזקה יותר, חסכונית בקנה מידה היברידי ומצוידת בתיבת הילוכים נהדרת. קשה להאמין, אבל דווקא רנו, הוגת תיבת ה-AL4 שעצבנה מיליוני נהגים ברחבי העולם, מחזיקה כיום בגיר המוצלח בשוק. הציון מתייחס כמובן לגרסת הדיזל. אחותה הבנזינית הייתה מסתפקת ב-3. רנו פלואנס דיזל, צריכת דלק אמיתית: 17-18 ק"מ לליטר.

רנו פלואנס היא משפחתית נוחה ומרווחת. עם מנוע הדיזל היא גם זריזה וחסכונית במיוחד. חבל שתקנות המס בישראל עושות עוול לרכבי הדיזל, אבל תוספת המחיר לעומת גרסת הבנזין עדיין מצדיקה את ההשקעה.