מאזדה 3 - חוות דעת

מאזדה 3 סדאן נראית ארוכה וגדולה ודומה עוד יותר לאחותה הגדולה, מאזדה 6. זה לא דבר רע, כי עכשיו ה-3 לא רק יפה אלא גם אלגנטית.

הממדים מעט גדולים יותר מבדור היוצא. האורך הכללי צמח ב-8 ס"מ ובסיס הגלגלים ב-2.5 ס"מ. מאזדה 3 האצ'בק, מציגה את אותו בסיס גלגלים כששאר הממדים דומים לקודמתה.

בשלב זה שתי תצורות המרכב מוצעות ברמת גימור אחת, 'ספיריט' כשבהמשך תצטרף רמת גימור נמוכה יותר. רמת גימור ספיריט כוללת מולטימדיה חדשה עם צג בגודל "8.8, חלון גג, תאורת לד אדפטיבית, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים לאחור ועוד. יש גם מערכות בטיחות מתקדמות.

בינואר 2020 נוספה רמת גימור 'קומפורט' שמיועדת בעיקר לציי רכב. היא מוותר על חלון גג, מפתח חכם, מנופי העברת הילוכים מההגה ותאורה עוקבת פניה.

שתי התצורות משווקות רק עם מנוע אחד: 2.0 ליטר בנזין אטמוספרי שמתבסס על המנוע הקודם באותו הנפח ובשילוב לתיבה אוטומטית עם שישה הילוכים. המנוע מכונה 'סקאי אקטיב G' ומציע 165 כ"ס.

מאזדה משנה מיקוד. לא עוד רכב ליסינג בלבד, אלא רכב לצרכן הפרטי שרוצה יותר. יותר כוח, יותר אבזור יותר אלגנטיות. יותר נקודה. היותר הזה מגיע עם מחיר. מחיר אולי דומה לזה של הדור היוצא, אבל יחסית גבוה לכשעצמו כשאין רמת גימור נמוכה כגרסת כניסה.