DS3 קרוסבק - חוות דעת

הכל מעוינים. בחזית, מהצד, מאחור, אפילו על כיסוי המראות. במפנים המוטיב החוזר ממשיך ומשדר יוקרה. ככה נראה וצריך להרגיש מותג יוקרתי. וזה סה"כ הגיוני כשזה גם מגיע ממותג כמו DS שרק מתחיל לבנות את המוניטין שלו.

השם אולי דומה אבל אין קשר ל-DS3 ששווק עד עתה. זהו דגם אחר, והראשון שמבוסס על הפלטפורמה הקטנה החדשה של PSA, אותה חולקים הדור החדש של פיז'ו 208 וגם אופל קורסה. הוא גם מציע כמה טכנולוגיות שהורגלנו לפגוש רק במכוניות גדולות ויקרות בהרבה: תאורת מטריצת לד, ידיות דלתות נסתרות שנשלפות חשמלית כשמתקרבים לרכב, ועוד.

DS3 קרוסבק יוצע בשתי רמות גימור 'סו-שיק' שכוללת לוח מחוונים דיגיטלי ("7) ומערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 7", טעינה אלחוטי לסלולר, מפתח חכם, חישוקי 18 אינץ' קלים ועוד. רמת גימור 'גרנד-שיק' מוסיפה מולטימדיה בגודל 10.3 אינץ', מערכת שמע של פוקאל עם 12 רמקולים, מושב נהג חשמלי עם מערכת עיסוי, ריפוד עור מיוחד, תצוגה עילית, תאורת לד חכמה ואדפטיבית ועוד.

בחרטומו נמצא מנוע טורבו-בנזין 1.2 ליטר שלושה צילינדרים בשני הספקים, 130 או  155 כ"ס, שמשולב לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית. בעתיד גם תגיע גרסה חשמלית עם 136 כ"ס וטווח נסיעה של 300 ק"מ.

המחיר תחרותי מאוד ביחס למתחרות הישירות. יחד עם אבזור עשיר וייחודי מתקבלת תמורה מצוינת.