DS7 קרוסבק - חוות דעת

החזית אגרסיבית ויוקרתית, מאחור העיצוב ייחודי, אבל זה כלום לעומת מה שקורה בפנים. וואו. ככה נראה וצריך להרגיש מותג יוקרתי. מותג DS רק החל לבנות את המוניטין, כך שהתדמית טרם גובשה.

DS7 קרוסבק משתמש בפלטפורמה מאורכת של פיז'ו 3008 וסיטרואן גרנד C4 ספייסטורר. הממדים גדולים ביחס למתחרים הישירים ובהם, אודי Q3, ב.מ.וו X1, וולוו XC40 ואחרים.

DS לא חסכה באבזור ו-7 קרוסבק עמוס בכל הבא ליד. יש 2 רמות אבזור בחלוקה ל-3 סוגי אווירה שקובעים את סוג העור, התפרים סוג שעון הזמן, ושאר פריטים קטנים שעושים לנו את זה. רמת גימור הבסיסית 'So Chick' ובאווירת 'פרפורמנס ליין' כוללת חלון גג פנורמי, מולטימדיה עם צג בגודל 8 אינץ', מפתח חכם, מחוונים מוקרנים, ריפוד ודיפון מאלקנטרה, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, תפעול חשמלי לפתיחת תא המטען, ועוד.

גרסת הטורבו בנזין שהצטרפה למבחר בנובמבר 2018 מוצעת רק ברמת גימור אחת והבסיסית, אם כי היא עדיין מאוד עשירה.

7 קרוסבק החל את דרכו באפריל 2018 עם יחידת כוח אחת: טורבו-דיזל 2.0 ליטר, ותיבה אוטומטית פלנטרית עם 8 הילוכים והנעה קדמית.

בנובמבר 2018 הצטרפה גם גרסת טורבו-בנזין בנפח 1.6 ליטר ואותה תיבת 8 הילוכים.

בגלל ש-DS הוא מותג חדש אין לו את כל המניירות שיש למותג וותיק. זה לפעמים חיסרון, אבל לא הפעם. המכונית שופעת אבזור שבחלקו תדרשו לשלם המון אצל המתחרים, וחלקו ייחודי (כמו בולמים אדפטיביים מבוססי מצלמה). התמורה מצוינת.